Produkt Lösungen für Airlines und Catering

Sicherheitsmanagement für Fluggesellschaften auf einer gemeinsamen Plattform

icitech entwickelt ein unternehmensweites Airline Safety Management System, mit dem Fluggesellschaften Safety Reporting, Gefahrenmanagement, Risikobewertung, Investigation und Safety Assurance auf einem gemeinsamen Datenmodell betreiben. Die Plattform unterstützt den Übergang von reaktiver Berichterstattung zu proaktivem Risikomanagement und bündelt den gesamten SMS-Zyklus – von den operativen Teams bis zur Führungsebene – in einer web- und mobilfähigen Betriebsumgebung.

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02 Problem

Risikomanagement beginnt dort, wo Sicherheitsdaten nicht im Silo verbleiben

Luftfahrtsicherheit lässt sich nicht allein durch die Reaktion auf eingetretene Ereignisse steuern. Safety Manager müssen nicht die bloße Anzahl von Meldungen im Blick behalten, sondern wiederkehrende Gefahren, risikobehaftete Prozesse, ausstehende Maßnahmen und Trends bei Safety Performance Indicators gemeinsam auswerten. Abteilungsübergreifende Datensilos verhindern genau diese Gesamtsicht und erschweren proaktives Eingreifen. Das icitech Airline Safety Management System ist darauf ausgelegt, dieses Problem an der Wurzel zu lösen: Es bündelt Sicherheitsdaten aus dem gesamten Unternehmen in einem einzigen Modell, ermöglicht deren Bewertung und schafft die Grundlage für gezielte Maßnahmen.

03 Fähigkeiten

Vollständige SMS-Funktionalität von Anfang bis Ende

Die Plattform ist so konfigurierbar, dass sie alle Phasen der SMS-Methodik einer Fluggesellschaft unterstützt. Das Modul Occurrence Reporting ermöglicht die schnelle Erfassung von Ereignis- und Sicherheitsmeldungen über standardisierte Formulare. Hazard Reporting erlaubt die Meldung, Klassifikation und Nachverfolgung von Gefahren direkt an der Quelle. Die Risikobewertungsfunktion bewertet Eintrittswahrscheinlichkeit und Schweregrad anhand einer Risikomatrix. Investigation Management hält Befunde, Ursachen und Nachweise eines Ereignisses zentral in einem Vorgang zusammen. Das Modul Corrective Actions regelt Maßnahmenzuweisung, Terminverfolgung, Verifikation und Abschluss. Safety Assurance überwacht laufend die Wirksamkeit von Kontrollen und Mitigationen. Confidential Reporting unterstützt vertrauliche oder kontrollierte Meldemodelle entsprechend der internen Unternehmensrichtlinie. Audit Integration verknüpft Safety-Audit-Befunde mit dem Risiko- und Maßnahmenprozess. Alle Daten sind über ein Safety Dashboard in dynamischen Ansichten verfügbar; KI-gestützte Safety Analytics kann das System um Themen- und Gefahrenvorschläge, die Zuordnung ähnlicher Fälle sowie Korrelationsanalysen eingehender Meldungen ergänzen.

Durchgängige Berichterstattung vom Betrieb bis zur Führungsebene

Durchgängige Berichterstattung vom Betrieb bis zur Führungsebene
Dank der web- und mobilfähigen Nutzung können Mitarbeitende Standortdaten, Fotos und Kontextinformationen unmittelbar am Ereignisort erfassen. Eine Offline-Funktion kann so eingerichtet werden, dass Meldungen auch in Betriebsumgebungen mit eingeschränktem Internetzugang erstellt werden – die Synchronisierung erfolgt automatisch, sobald die Verbindung wiederhergestellt ist. Diese Architektur beseitigt operative Hindernisse für eine ausgeprägte Meldekultur und trägt unmittelbar zur Steigerung der Safety-Meldequote bei.
Unternehmensintegration und Sicherheitsarchitektur
Die Lösung kann mit Flight Operations, Crew, Maintenance/MRO, Ground Operations, Audit, Training, HR sowie unternehmensweiten Datenplattformen integriert werden. Eine Sicherheitsarchitektur mit SSO, rollenbasierter Zugriffskontrolle, MFA und Anbindung an bestehende Unternehmensidentitätsinfrastrukturen ist realisierbar. Integrationen für regulatorisches Reporting und standardisierte Datenformate werden entsprechend den spezifischen Anforderungen der Fluggesellschaft gesondert konzipiert.
Konfigurierbare Flexibilität entsprechend der SMS-Methodik der Fluggesellschaft
Safety-Taxonomie, Risikomatrix, Ereigniskategorien und Workflow-Strukturen innerhalb der Plattform werden nach dem SMS-Ansatz der jeweiligen Fluggesellschaft gestaltet. Das System ermöglicht es unterschiedlichen Betriebsbereichen, auf einem gemeinsamen Safety-Datenmodell zu arbeiten, ohne auf unternehmensspezifische Felder und Prozesse je Abteilung verzichten zu müssen. Ein Beispiel: Ein Ramp-Mitarbeiter erfasst eine Gefahrenmeldung über sein Mobilgerät, das Safety-Team bewertet das Risiko und leitet eine Investigation ein, Maßnahmen werden den zuständigen Verantwortlichen zugewiesen, nach Abschluss erfolgt die Wirksamkeitsverifizierung. Tritt dieselbe Gefahr an mehreren Stationen auf, führt das System diese Daten für die Trend- und Korrelationsanalyse im Management-Dashboard zusammen.

04 So funktioniert es

Warum mit icitech arbeiten?

icitech verbindet Kompetenzen in sicherer und skalierbarer Softwarearchitektur, mobiler Applikationsentwicklung, Workflow-Design sowie künstlicher Intelligenz und Datenintegration mit einem fundierten Verständnis der realen Anforderungen im Luftfahrtbetrieb. Das Engagement beschränkt sich nicht auf den Aufbau der technischen Infrastruktur: icitech überführt die bestehende SMS-Methodik, den regulatorischen Rahmen und die operative Struktur der Fluggesellschaft in die Plattform. Das Ergebnis ist ein arbeitsfähiges System, das Entscheidungsträgern nicht nur Datenzugang bietet, sondern aktives Sicherheitsmanagement auf Basis dieser Daten ermöglicht.

Durchgängige Berichterstattung vom Betrieb bis zur Führungsebene — Warum mit icitech arbeiten?

05 Dieselbe Gruppe

Weitere Produkte

06 FAQ

Häufig gestellte Fragen

01Wie wird die Konformität mit ICAO Annex 19 und IOSA-Anforderungen sichergestellt?

Die Plattform wird so konfiguriert, dass sie die Anforderungen von ICAO Annex 19 und die IOSA-Auditkriterien strukturell abbildet. Regulatorische Aktualisierungen werden verfolgt und das System entsprechend angepasst.

02Ist eine Integration in unsere bestehenden Betriebssysteme – ERP, MRO, FDM – möglich?

Über REST API und standardisierte Integrationsschnittstellen kann eine Anbindung an gängige ERP-, MRO- und Flugdatenüberwachungssysteme hergestellt werden. Der Integrationsumfang wird zu Projektbeginn gemeinsam festgelegt.

03Können Meldungen auch offline erstellt werden, etwa auf entfernten Stationen oder ohne Netzabdeckung?

Die mobile Anwendung erlaubt die Dateneingabe ohne Internetverbindung und synchronisiert die erfassten Daten automatisch, sobald die Verbindung wiederhergestellt ist. Operative Teams können den Meldeprozess damit lückenlos abschließen.

04Wie werden vertrauliche oder anonyme Safety-Meldungen im System verarbeitet?

Die Plattform bietet konfigurierbare Anonymisierungsstufen, die die Identität meldender Mitarbeitender schützen. Führungskräfte erhalten ausschließlich Zugang zu den Informationen, für die sie autorisiert sind.

05Wie kann das System von Fluggesellschaften mit mehreren Stationen oder Tochtergesellschaften genutzt werden?

Mehr-Standort- und Mehr-Rechtsträgerkonfigurationen werden sowohl mit zentralen als auch mit dezentralen Verwaltungsmodellen unterstützt. Jede Station verwaltet ihre eigenen Daten, während eine konsolidierte Übersicht auf übergeordneter Ebene verfügbar bleibt.

06Können Risikomatrix und Klassifikationsmethodik nach unserem eigenen SMS-Standard konfiguriert werden?

Risikoakzeptanzschwellen, Eintrittswahrscheinlichkeits- und Schweregradumatrizen sowie Klassifikationskriterien werden entsprechend der SMS-Dokumentation der Fluggesellschaft konfiguriert. Eine Standardvorlage wird nicht vorgegeben.

07Sind die im System geführten Untersuchungsprozesse extern prüfbar?

Alle Prozessschritte werden in einem zeitgestempelten, unveränderlichen Audit-Trail dokumentiert. Für Aufsichtsbehörden oder interne Prüfer können spezifische Berichtsprofile definiert werden.

08Was passiert mit unseren historischen Safety-Daten beim Wechsel auf die Plattform?

Bestehende Safety-Aufzeichnungen werden über eine strukturierte Datenmigration aus den vorhandenen Formaten in das System überführt. Schritte zur Datenintegritätsprüfung sind fester Bestandteil des Migrationsplans.

09Wie lange dauern Nutzerschulung und Inbetriebnahme?

Je nach Umfang und Unternehmensgröße ist eine typische Inbetriebnahme innerhalb weniger Monate abgeschlossen. Rollenbasierte Schulungsunterlagen und Implementierungsunterstützung sind Bestandteil des Projektumfangs.

10Welche Betriebsmodelle stehen für das Hosting zur Verfügung – Cloud oder On-Premises?

Sowohl Private-Cloud- als auch On-Premises-Installationsmodelle werden angeboten. Die geeignete Architektur wird gemeinsam unter Berücksichtigung von Datensouveränität und IT-Sicherheitsanforderungen festgelegt.

07 Kontakt

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