Producto Soluciones para aerolíneas y catering
Unifique la Gestión de Seguridad Operacional de su Aerolínea en una Sola Plataforma
icitech desarrolla una solución empresarial de Gestión de seguridad operacional que permite a las aerolíneas gestionar sus procesos de safety reporting, gestión de peligros, evaluación de riesgos, investigación y safety assurance sobre un modelo de datos unificado. La plataforma, accesible desde móvil y web, cubre todo el ciclo SMS —desde los equipos en tierra hasta la dirección— y facilita la transición de la gestión reactiva de incidencias a un enfoque proactivo de control del riesgo.

02 El problema
Sin datos unificados no hay gestión real del riesgo
La seguridad en aviación no puede gestionarse únicamente respondiendo a los sucesos ya ocurridos. Los responsables de seguridad necesitan monitorizar de forma conjunta los peligros recurrentes, los procesos de mayor riesgo, las acciones pendientes y la evolución de los indicadores de rendimiento de seguridad (SPI). Los silos de datos entre departamentos impiden esa visión integral y dificultan la intervención proactiva. El Gestión de seguridad operacional de icitech está diseñado para resolver ese problema en origen: centraliza los datos de seguridad en un modelo común a toda la organización, los evalúa y los convierte en acciones concretas.

03 Capacidades
Capacidades SMS de extremo a extremo
La plataforma puede configurarse para dar soporte a todas las fases de la metodología SMS de la aerolínea. El módulo de Occurrence Reporting permite crear informes de sucesos y seguridad con rapidez a través de formularios normalizados. Hazard Reporting facilita la notificación de peligros en origen, su clasificación y seguimiento. La función de Risk Assessment realiza la evaluación mediante una matriz de probabilidad e impacto. Investigation Management centraliza hallazgos, causas y evidencias bajo un único expediente de investigación. El módulo de Corrective Actions gestiona la asignación, el seguimiento de plazos, la verificación y el cierre de acciones correctoras. Safety Assurance supervisa de forma continua la eficacia de los controles y las mitigaciones. Confidential Reporting da soporte a escenarios de notificación confidencial o controlada según la política de la organización. Audit Integration relaciona los hallazgos de auditorías de seguridad con los procesos de riesgo y acción. Todos estos datos son consultables mediante un Safety Dashboard con visualizaciones dinámicas; AI-Assisted Safety Analytics puede incorporar al sistema capacidades como la sugerencia de temas y peligros a partir de los informes recibidos, la identificación de casos similares y el análisis de correlaciones.
Notificación continua desde las operaciones hasta la dirección
Gracias al acceso desde móvil y web, el personal puede registrar en el sistema la localización, fotografías y contexto de un suceso en el mismo momento en que ocurre. La funcionalidad offline puede configurarse para permitir la creación de informes en entornos operativos o de campo sin acceso a internet, sincronizando los datos de forma automática al recuperar la conectividad. Esta estructura elimina las barreras operativas que frenan una cultura sólida de notificación y contribuye directamente a aumentar el índice de comunicación de incidencias de seguridad.
Integración empresarial y arquitectura de seguridad
La solución puede integrarse con los sistemas de operaciones de vuelo, gestión de tripulaciones, mantenimiento y MRO, operaciones en tierra, auditoría, formación, recursos humanos y plataformas corporativas de datos. Es posible establecer una arquitectura de seguridad compatible con SSO, control de acceso basado en roles, MFA e infraestructuras de identidad corporativas. Las integraciones necesarias para el reporting regulatorio y los formatos de datos normalizados se diseñan específicamente en función de los requisitos de cada aerolínea.
Flexibilidad de configuración según la metodología SMS de la aerolínea
La taxonomía de seguridad, la matriz de riesgos, las categorías de sucesos y los flujos de trabajo de la plataforma se adaptan a la metodología SMS propia de cada aerolínea. El sistema permite que distintas unidades operativas trabajen sobre un modelo de datos de seguridad común, preservando al mismo tiempo los campos y procesos específicos que cada departamento necesita. Un ejemplo práctico: un agente de rampa crea una notificación de peligro desde su móvil; el equipo de seguridad evalúa el riesgo e inicia una investigación; las acciones correctoras se asignan a los responsables correspondientes; una vez cerradas, se verifica su eficacia. Si el sistema detecta que el mismo peligro se repite en distintas estaciones, traslada esa información al cuadro de mando de dirección para su análisis de tendencias y correlaciones.
04 Cómo funciona
Por qué trabajar con icitech
icitech combina capacidades de arquitectura de software segura y escalable, desarrollo de aplicaciones móviles, diseño de flujos de trabajo, inteligencia artificial e integración de datos con un conocimiento real de las limitaciones operativas del sector aeronáutico. Su trabajo no se limita a construir la infraestructura técnica del Safety Management System: traslada a la plataforma la metodología SMS existente de la aerolínea, su marco regulatorio y su estructura operativa. El resultado es un sistema funcional que no solo pone los datos en manos de los decisores, sino que les permite gestionar la seguridad con ellos.

05 Mismo grupo
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06 Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
01¿Cómo se garantiza la alineación de la plataforma con ICAO Annex 19 e IOSA?
La plataforma puede configurarse para dar respuesta a los requisitos de ICAO Annex 19 y a los criterios de auditoría IOSA. Las actualizaciones regulatorias se siguen de forma continua y el sistema se revisa periódicamente para mantener esa alineación.
02¿Es posible integrarlo con nuestros sistemas operativos actuales, como ERP, MRO o FDM?
La conexión con los sistemas ERP, MRO y de monitorización de datos de vuelo más habituales se realiza mediante API REST e interfaces de integración normalizadas. El alcance de la integración se define conjuntamente al inicio del proyecto.
03¿Puede utilizarse el sistema sin conexión a internet, por ejemplo en estaciones remotas o a bordo?
La aplicación móvil permite la entrada de datos sin conexión y sincroniza la información de forma automática al recuperar el acceso a internet. De este modo, los equipos de operaciones pueden completar el proceso de notificación sin omitir ningún paso.
04¿Cómo se gestionan los informes de seguridad confidenciales o anónimos?
La plataforma ofrece niveles de anonimato configurables que protegen la identidad del notificador. Los responsables solo acceden a la información para la que tienen autorización expresa.
05¿Puede utilizarse el sistema en aerolíneas con múltiples bases o entidades jurídicas?
Las estructuras multiestación y con varias entidades jurídicas se gestionan mediante modelos de administración centralizada o distribuida. Cada estación gestiona sus propios datos mientras la dirección dispone de una vista consolidada de nivel superior.
06¿Podemos adaptar la matriz de riesgos y la metodología de clasificación a nuestros propios estándares?
Los umbrales de tolerancia al riesgo, las matrices de probabilidad e impacto y los criterios de clasificación se configuran según la documentación SMS de la aerolínea. No se impone ninguna plantilla estándar.
07¿Pueden auditarse externamente los procesos de investigación gestionados en la plataforma?
Todos los pasos quedan registrados mediante una pista de auditoría con marca de tiempo e inmutable. Es posible definir perfiles de reporting específicos para autoridades reguladoras o auditores internos.
08¿Qué ocurre con nuestros registros históricos de seguridad durante la migración a la plataforma?
Los registros históricos de seguridad se migran al sistema mediante una transferencia de datos estructurada a partir de los formatos actuales. Los pasos de validación de la integridad de los datos forman parte integral del plan de migración.
09¿Cuánto tiempo requieren la formación de usuarios y la puesta en producción?
Aunque depende del alcance y del tamaño de la organización, un proceso de implantación típico se completa en pocos meses. Los materiales de formación por roles y el soporte durante la puesta en marcha están incluidos en el alcance del proyecto.
10¿Qué opciones de alojamiento ofrece la plataforma: nube privada o instalación en las instalaciones del cliente?
Se ofrecen tanto el modelo de nube privada como la instalación on-premise. La arquitectura más adecuada se determina conjuntamente en función de los requisitos de soberanía del dato y de ciberseguridad de la organización.
07 Contacto